Có thể bạn chưa biết: Tiết lộ thú vị về những bí mật trên máy bay (Phần II)

Chuyến bay bị hoãn ảnh hưởng đến thu nhập của tiếp viên hàng không

Khi chuyến bay bị hoãn, trễ thì nhiều du khách cảm thấy khó chịu hay có thái độ tức giận với các tiếp viên hàng không. Tuy nhiên, có một tin tức mà không nhiều người biết được rằng, tiền lương của mỗi tiếp viên hàng không được tính theo số giờ hành trình bay. Các hãng hàng không, chỉ chi trả một khoản tiền phụ cấp nhỏ cho mỗi giờ họ làm việc tại sân bay. Vì vậy, cũng như mỗi hành khách, các nhân viên đều mong muốn chuyến bay được thực hiện đúng giờ.

Tiếp viên hỗ trợ tại buồng lái khi phi công đi ra ngoài

Trên mỗi máy bay thì luôn có 2 người phi công điều khiển. Trong trường hợp có một trong 2 người phi công rời vị trí để đi vệ sinh thì một người tiếp viên sẽ vào buồng lái và thế chỗ cho đến khi người phi công kia quay lại. Việc này được thực hiện để tránh trường hợp xảy ra sự cố bất ngờ khiến buồng lái bị khóa lại khi phi công còn lại bị ngất.

Thưởng thức đồ ăn trên máy bay không ngon

Đừng vội trách những nhân viên mặt đất vì họ chuẩn bị đồ ăn kém chất lượng. Lí do khiến đồ ăn trên máy bay không ngon như khi ở dưới mặt đất là khi máy bay đang ở trên cao sẽ khiến các giác quan bị suy giảm chức năng. Hành khách sẽ không thể ngửi hay cảm nhận được vị chính xác của đồ ăn khi máy bay đang thực hiện hành trình. Bên cạnh đó thì tiếng ồn, độ ẩm và áp suất cũng là một trong những nguyên hàng đầu cho việc này.

Phi công nói chuyện với tiếp viên thông qua cửa chống đạn

Để tránh trường hợp máy bay bị khủng bố, tội phạm chiếm quyền điều khiển máy bay. Nhiều hãng hàng không đã trang bị cửa chống đạn tại buồng lái với mật mã an toàn ngay trên đó. Mật mã này sẽ hoạt động ngay lập tức khi phi công không thực hiện bất cứ một hành động gì trong vòng 2 phút kể từ lần cuối nhập mã. Đồng thời, các tiếp viên cũng cần kiểm tra chéo với các phi công với tần suất 40 phút/lần với chuyến bay vào ban ngày và 20 phút/lần với các chuyến bay vào ban đêm.

Nơi êm nhất trên máy bay là gần cánh máy bay

Bạn có thể tưởng tượng máy bay như một chiếc bập bênh nên phần đầu và cuối máy bay là 2 phần thường rung lắc nhiều nhất. Chính vì vậy, nếu bạn muốn có một chuyến đi êm ái, thoải mái thì hãy chọn cho mình mình một chỗ ngồi ở vị trị gần giữa của máy bay, gần với phần cánh.

Theo motthoangnuocnga.com